NITREL DEF PREMIUM
DEF PREMIUM
Ficha técnica

NITREL DEF PREMIUM

Urea automotriz · DEF · con aditivo

DESCRIPCIÓN

Urea grado automotriz 32.5%

Agua desionizada 67.5%

Aditivo anticristalizante

Cada lote sale con su certificado de análisis.

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QUÉ HACE EL ADITIVO

El aditivo baja la tensión superficial del DEF. La gota se rompe más fina al salir del inyector y se evapora antes de tocar superficie fría, que es donde empieza el depósito.

Y mantiene en suspensión los cristales de urea que se forman en el inyector, el dosificador y las paredes del tanque, en lugar de dejarlos endurecer.

Menos cristal significa menos limpiezas del dosificador y más vida del inyector.

CUÁNDO CONVIENE

  • Autobuses urbanos y de pasajeros, con mucho arranque y ralentí
  • Unidades de reparto en ciudad, con paradas frecuentes
  • Maquinaria que trabaja por temporadas y queda parada
  • Flotillas que ya vienen arrastrando fallas de dosificador

Si tu operación es carretera continua, el DEF convencional te da el mismo resultado y cuesta menos. Te lo decimos de frente.

PRESENTACIONES Cubeta con embudo de 19 litros, tambo de 200 litros, tote IBC de 1,000 litros y entrega a granel en pipa.
COMPATIBILIDAD Compatible con todos los sistemas SCR de motores diésel NOM-044 · EPA 2010 en adelante, sin importar marca o modelo de la unidad.

NITREL DEF PREMIUM · especificaciones

Contenido de urea 31.8 - 33.2 % m/m (nominal 32.5)
Densidad a 20 °C 1.0870 - 1.0930 g/cm³
Índice de refracción a 20 °C 1.3814 - 1.3843
Aditivo NITREL CLEAN 0.25 % v/v
Aspecto líquido claro
Punto de congelación -11 °C
Vida de anaquel 12 meses en envase cerrado
Almacenamiento entre 0 °C y 30 °C, sin sol directo
Norma fuera del alcance de ISO 22241 por diseño: la norma no contempla aditivos. La base cumple todos los demás límites.

Presentaciones: cubeta 19 L · tambo 200 L · tote IBC 1,000 L · granel

¿Buscas otra solución complementaria para tu flotilla?